author-avatar

О Андрей Котов

Андрей Котов — копирайтер, маркетолог и автор полезных текстов о бизнесе, автомобилях и повседневных вещах. Начал карьеру в рекламе в начале 2000-х, работал в агентствах, а потом ушёл во фриланс и собственные проекты. Пишет статьи, посты и материалы, которые легко читаются, убеждают и приносят результат. Любит разбирать мифы, делиться практическими советами и делать контент полезным для обычных людей и предпринимателей.

0

Почему моторное масло 10W40 до сих пор выбирают миллионы водителей

Несмотря на современные тренды, 10W40 остаётся актуальным выбором для многих автомобилей. Разбираемся, когда эта вязкость действительно оправдана и для каких двигателей она подходит
Подробнее
0

Проехал 2000 км — масло почернело: норма, ошибка или сигнал о проблеме?

Вы только что поменяли масло, проехали 1500–2000 км — и оно уже чёрное. Это ошибка сервиса, плохое масло или нормальная работа двигателя? Разбираем на реальных примерах — без мифов и страшилок.
Подробнее
1

Когда моторное масло 5W-30 — лучший выбор, а когда его использовать нельзя

Моторное масло 5W-30 считается универсальным, но подходит далеко не для всех условий. Разбираем реальные сценарии эксплуатации, риски неправильного выбора и простой чек-лист, который поможет понять, стоит ли заливать 5W-30 именно вам
Подробнее
3

Чем разбавить солярку, чтобы она не замерзала

Зимой дизельное топливо может загустеть и оставить автомобиль без запуска. Разбираем, чем действительно можно разбавить солярку, какие «народные методы» опасны для двигателя и как правильно подготовить дизель к морозам. Практические примеры, предупреждения и экспертные рекомендации.
Подробнее
0

Масло 5W50: когда двигатель работает под нагрузкой и почему его выбирают

Двигатель работает уверенно, но в жару становится шумнее и чувствительнее к нагрузке? В таких условиях стандартной вязкости может быть недостаточно. Разбираем, в каких случаях моторное масло 5W-50 действительно оправдано, как оно ведёт себя при высокой температуре и кому подходит на практике.
Подробнее
0

Как ездить зимой на машине

В статье подробно: как вести себя в гололёд на переднем/заднем/полном приводе, на механике, автомате, вариаторе и роботе. Советы по снегу, городу, шипам и липучке + реальные примеры из жизни.
Подробнее
0

Как проверить уровень масла в АКПП

Простая инструкция, как проверить уровень масла (ATF) в автоматической коробке передач: на горячую, со щупом или без, через пробку. Узнайте признаки недолива/перелива, почему это важно и как избежать рывков, перегрева и дорогого ремонта АКПП.
Подробнее
4

Нужно ли прогревать двигатель автомобиля

Зимой споры не утихают: греть мотор 10–15 минут или сразу ехать? В современных авто короткий прогрев (30–60 сек) полезен, а длительный на холостых часто вредит — нагар, ускоренный износ, перерасход топлива. Почему мотор греется быстрее в движении, когда стоит дать больше времени и простая шпаргалка по морозам — в полной статье ниже. 🚗❄️
Подробнее
1

Как ездить на автомате: полное руководство для водителя

Автоматическая коробка передач кажется простой — пока не начинаются проблемы. Узнайте, как правильно ездить на «автомате», какие режимы использовать, каких ошибок избегать и как продлить срок службы АКПП.
Подробнее
0

ACEA C2 — что это за стандарт моторных масел и кому подходит

Что такое ACEA C2 и почему его выбирают для современных двигателей? Разбираем вязкость, Mid-SAPS, экономию топлива и совместимость с сажевыми фильтрами и катализаторами
Подробнее
0

Масла в редуктор и антифриз для BYD Song Plus EV: что и когда менять

Какие масла и жидкости используются в BYD Song Plus? В статье вы найдете регламент замены трансмиссионного масла, рекомендуемые EV-жидкости, объемы заливки и требования к охлаждающей жидкости электродвигателя и батареи
Подробнее
0

Течь антифриза: причины и как их устранить

Антифриз уходит, а следов под машиной нет? Течь охлаждающей жидкости может скрываться в патрубках, радиаторе, помпе или даже внутри двигателя. Разбираем основные причины, последствия и способы устранения утечек антифриза
Подробнее