Что делать, если двигатель перегрелся?

Если вы заметили, что температура двигателя поползла вверх и стремительно движется в сторону красной зоны, то следует немедленно предпринять меры.

Сразу нужно остановить автомобиль, выключить кондиционер и открыть капот. В этом случае не стоит сразу выключать двигатель – лучше дать ему поработать на холостом ходу.

Требуется включить печку на максимальный режим работы.

Если после ваших действий из воздуховодов подул горячий воздух – отлично, значит, в системе есть антифриз, и вы успешно отводите лишнее тепло…

Но если из печки дует холодный воздух, все плохо: в системе нет антифриза, или его уровень критически низок и следует немедленно заглушить двигатель. Следует помнить, что нельзя сразу откручивать крышку радиатора автомобиля, а стоит дождаться продолжительное время, пока температура и давление в системе спадет.

Откуда может капать антифриз?

Сначала надо проверить все патрубки, которые имеются в автомобиле. Всему виной может быть старый патрубок, который уже рассыхается / трескается / раздувает от времени и длительной работы. Следует помнить, что банально причиной протечки антифриза могут быть хомуты на патрубках, у которых есть свойство ломаться и не затягивать патрубок с требуемыми усилиями.

Еще одной причиной утечки охлаждающей жидкости происходит из-за того, что сальниковое уплотнение насоса охлаждающей жидкости теряет свои свойства. Антифриз вытекает по штоку насоса. Скрытой причиной протечки антифриза также может быть радиатор печки.

Почему перегревается двигатель?

Радиатор автомобиля может засориться, а именно его каналы. Соответственно циркуляция антифриза значительно замедлится или даже прекратится. В этом случае температура жидкости повышается, и она закипает. Возникает излишнее давление и может повредить радиатор. К излишнему давлению можно отнести крышку радиатора, которая может перестать функционировать и сбрасывать излишнее давление. Соответственно давление найдет слабое место и пробьет брешь.

В нарушении циркуляции можно отнести разрушение крыльчатки помпы охлаждающей жидкости, и такой случай может сразу привести к перегреву двигателя.

Что делать, если потек радиатор охлаждения?

Если в машине потек радиатор охлаждении, то вас есть несколько вариантов решения проблемы:

Специальные герметики. Они помогут избавиться от небольших протечек в системе охлаждения.

Холодная сварка. Если нужен значительный ремонт (заделать большие трещины), то лучше использовать термостойкие клеевые герметики.

Присадка. Стоп-течь охлаждающей жидкости. Надежно уплотняет и герметизирует поврежденные места радиаторов системы охлаждения, теплообменники, насосы, краны отопителей и патрубки.

Новый радиатор. В большинстве случаев вышеизложенные способы могут не помочь или помогут на непродолжительное время, так как протечки находятся в недоступном месте или давление в системе будет делать свое дело. Поэтому рекомендуется заменить радиатор на новый, дабы не подвергать свой автомобиль опасности в виде перегрева двигателя.