В 2019 году Ассоциация европейских производителей автомобилей (ACEA) объявила о планах введения новых стандартов моторных масел, включая категории ACEA A7/B7 и ACEA C6. Эти стандарты направлены на удовлетворение потребностей современных двигателей и обеспечение их надежной работы.

ACEA A7/B7

Категория ACEA A7/B7 предназначена для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легких коммерческих транспортных средств. Основное внимание уделяется решению проблем, связанных с низкоскоростным предварительным воспламенением (LSPI) в турбированных бензиновых двигателях с прямым впрыском. Кроме того, стандарт предусматривает повышенную защиту от износа цепей и отложений в турбокомпрессоре. Масла этой категории разработаны для маловязких составов с высокотемпературной вязкостью при высокой скорости сдвига (HTHS) от 2,9 до 3,5 мПа·с.

Сравнение стандартов моторных масел: ACEA A7/B7, A5/B5 и A3/B4

Современные двигатели предъявляют высокие требования к моторным маслам. Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA) регулярно обновляет стандарты, чтобы масла соответствовали новым технологиям, обеспечивали защиту двигателя, снижали износ и повышали топливную экономичность. В данной статье разберем три популярных стандарта моторных масел – ACEA A7/B7, A5/B5 и A3/B4 – и выясним, чем они отличаются и в каких случаях применяются.

ACEA A7/B7 – новейший стандарт для современных двигателей

ACEA A7/B7 – это новая категория масел, представленная в 2023 году. Она разработана специально для современных бензиновых и дизельных двигателей, включая турбированные агрегаты с прямым впрыском топлива. Основное внимание уделяется защите от LSPI (низкоскоростного предварительного воспламенения), износу цепи ГРМ и предотвращению отложений в турбине.

Ключевые особенности ACEA A7/B7:

• Улучшенная защита от LSPI в бензиновых двигателях с прямым впрыском.

• Оптимизированная вязкость для экономии топлива при сохранении защитных свойств.

• Высокая стойкость к окислению и отложениям, что важно для турбированных моторов.

• Совместимость с современными системами нейтрализации выхлопных газов.

Где применяется?

ACEA A7/B7 подходит для новых двигателей, особенно с турбонаддувом, системами Start-Stop и высокими требованиями к топливной экономичности.

ACEA A5/B5 – баланс между экономией топлива и защитой

Стандарт ACEA A5/B5 появился раньше A7/B7 и на протяжении многих лет был основным выбором для масел с малой вязкостью, обеспечивающих топливную экономичность. Масла этой категории подходят для двигателей, требующих малозольных составов и маловязких масел.

ACEA A3/B4 – максимальная защита для мощных двигателей

ACEA A3/B4 – это стандарт для высоконагруженных двигателей, где важнее всего стойкость к износу и стабильность вязкости. Масла этой категории более вязкие, что делает их идеальным выбором для мощных и старых моторов.

Ключевые особенности ACEA A3/B4:

Высокая термостабильность и защита от отложений даже в условиях экстремальных нагрузок.

Подходит для двигателей с турбонаддувом и без него.

Не ориентировано на экономию топлива, но обеспечивает долговечность двигателя.

Совместимо с более старыми автомобилями и машинами, рассчитанными на масла с высокой вязкостью.

Где применяется?

Используется в мощных бензиновых и дизельных двигателях, требующих высокой защиты. Подходит для автомобилей с большими пробегами, спортивных и тяжелых условий

Основные отличия стандартов ACEA A7/B7, A5/B5 и A3/B4

Характеристика                                                        ACEA A7/B7                                                          ACEA A5/B5                                 ACEA A3/B4

Год введения                                                             2023                                                                       2004                                             2004

Основное назначение                                              Современные турбированные двигатели     Экономия топлива                   Долговечность двигателя

LSPI-защита                                                                Да                                                                          Нет                                               Нет

Совместимость с турбонаддувом                         Да                                                                          Ограниченно                              Да

Вязкость (обычная)                                                  0W-30, 5W-30                                                        0W-30, 5W-30                              5W-40, 10W-40

Экономия топлива                                                    Высокая                                                               Максимальная                          Низкая

Подходит для старых автомобилей                      Нет                                                                         Нет                                               Да

Стабильность при высоких температурах           Средняя                                                                Низкая                                        Высокая

Вывод: какое моторное масло выбрать?

• Если у вас новый автомобиль с турбомотором и непосредственным впрыском, оптимальный вариант – ACEA A7/B7. Оно обеспечит защиту от LSPI и поможет сохранить экономичность.

• Если приоритет – экономия топлива и маловязкие масла, ваш выбор – ACEA A5/B5. Однако убедитесь, что двигатель совместим с таким маслом.

• Если у вас старый или мощный двигатель, работающий в тяжелых условиях, лучше всего подойдет ACEA A3/B4, так как оно обеспечивает максимальную защиту.

Перед покупкой всегда проверяйте рекомендации производителя автомобиля. Использование неподходящего стандарта масла может привести к увеличенному износу, снижению эффективности и даже поломке двигателя.