Mercedes MB 236.15
WOLF OFFICIALTECH ATF MB FE 1л
6340,00 ₸Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных. высококачественных базовых масел, предназначенный для последних моделей 7-скоростных трансмиссий MB (NAG2FE+). Он обеспечивает превосходную долговечность показателей трения, высокую производительность и экономию топлива. П рименение Этот продукт предназначен для спортивных автомобилей (NAG2FE+) и не подходит для использования в предыдущих моделях с 5- и 7-ступенчатой трансмиссией, для которых требуется масло MB 236.
Yacco ATF DX VI MV 1л
7760,00 ₸100% синтетическая низковязкая энергосберегающая жидкость для современных автоматических трансмиссий и. систем гидроусилителя руля легковых автомобилей. Dexron VI – примечание: жидкость ATF DX VI MV окрашена в красный цвет П рименение Специально разработано для широкого круга современных моделей легковых автомобилей с автоматическими трансмиссиями (включая 8- и 9-ступенчатые), рассчитанными на применение низковязких энергосберегающих жидкостей, в том числе оборудованных секвентальными электронно-управляемыми АКПП (с возможностью ручного переключения передач). Особенности ► Оптимизированный коэффициент трения для бесперебойной работы коробки передач в течение всего срока службы жидкости.
Yacco ATF X FE 5л
30530,00 ₸ATF X FE – полностью 100% синтетическая низковязкая энергосберегающая жидкость. для автоматических трансмиссий последнего поколения. П рименение 100% синтетическая жидкость для современных автоматических трансмиссий и систем гидроусилителя руля легковых автомобилей. Специально разработано для широкого круга современных многоскоростных моделей легковых автомобилей с автоматическими трансмиссиями (включая 8- и 9-ступенчатые), рассчитанными на применение низковязких энергосберегающих жидкостей, в том числе оборудованных секвентальными электронно-управляемыми АКПП (с возможностью ручного переключения передач) , требующих ATF с низкой вязкостью для лучшей экономии топлива и снижения выбросов CO 2.
Yacco ATF X FE 60л
297150,00 ₸ATF X FE – полностью 100% синтетическая низковязкая энергосберегающая жидкость. для автоматических трансмиссий последнего поколения. П рименение 100% синтетическая жидкость для современных автоматических трансмиссий и систем гидроусилителя руля легковых автомобилей. Специально разработано для широкого круга современных многоскоростных моделей легковых автомобилей с автоматическими трансмиссиями (включая 8- и 9-ступенчатые), рассчитанными на применение низковязких энергосберегающих жидкостей, в том числе оборудованных секвентальными электронно-управляемыми АКПП (с возможностью ручного переключения передач) , требующих ATF с низкой вязкостью для лучшей экономии топлива и снижения выбросов CO 2.
Yacco ATF X FE 1л
6310,00 ₸ATF X FE – полностью 100% синтетическая низковязкая энергосберегающая жидкость. для автоматических трансмиссий последнего поколения. П рименение 100% синтетическая жидкость для современных автоматических трансмиссий и систем гидроусилителя руля легковых автомобилей. Специально разработано для широкого круга современных многоскоростных моделей легковых автомобилей с автоматическими трансмиссиями (включая 8- и 9-ступенчатые) , рассчитанными на применение низковязких энергосберегающих жидкостей, в том числе оборудованных секвентальными электронно-управляемыми АКПП (с возможностью ручного переключения передач) , требующих ATF с низкой вязкостью для лучшей экономии топлива и снижения выбросов CO 2.
Yacco ATF X FE 208л
1001210,00 ₸ATF X FE – полностью 100% синтетическая низковязкая энергосберегающая жидкость. для автоматических трансмиссий последнего поколения. П рименение 100% синтетическая жидкость для современных автоматических трансмиссий и систем гидроусилителя руля легковых автомобилей. Специально разработано для широкого круга современных многоскоростных моделей легковых автомобилей с автоматическими трансмиссиями (включая 8- и 9-ступенчатые), рассчитанными на применение низковязких энергосберегающих жидкостей, в том числе оборудованных секвентальными электронно-управляемыми АКПП (с возможностью ручного переключения передач) , требующих ATF с низкой вязкостью для лучшей экономии топлива и снижения выбросов CO 2.