С того момента, когда доктор наук Фердинанд Порше создал собственное акционерное общество и по сегодняшний день, автомобильная марка Porsche прочно удерживает лидерство в своем сегменте спорткаров премиум-класса.
А за последнее десятилетие компания уверенно заняла еще сразу две ниши, выпустив несравненные модели – Panamera и Cayenne. С повседневными задачами эти прекрасные машины справляются блестяще, что еще раз демонстрирует продуманные конструкторские разработки. Неудивительно, что компания особым образом регламентирует применяемое в двигателях масло.
Ранее действующие допуски Porsche
Еще до 1997 базовыми критериями качества для Porsche считалась категория ACEA A2/A3. Затем требования по качеству смазок были несколько ужесточены согласно базовым критериям категорий API SH, ILSAC GF-1, АСЕА А3-96.Концерн также стал предъявлять дополнительные требования к ГСМ, в числе которых:
• Кинематическая вязкость при температуре сто градусов – более 11 мм/с;
• HTHSV (CEC-L-36-A-90) не менее 3,5 мПа*с;
• Процент потерь на испарение при эксплуатации – менее 12.
Только те масла, которые полностью удовлетворяли заданным критериям, получали право указывать допуск Porsche на упаковке. Интересно, что все рекомендуемые жидкости обладают увеличенным интервалом замены. Для турбодвигателей этот интервал составляет 10-20 тыс. км, а для моторов без наддува – 20 тыс. км.
Новейшие допуски Porsche
- Допуск Porsche А40 – предназначены для всех автомобилей марки, выпущенных с конвейера начиная с 1994. Рекомендованы для бензиновых двигателей моделей: 911, Cayman, Boxter, Panamera, Cayenne, Cayenne V6. Данный тип масел обладает стандартными интервалами по ТО и имеют высокую стойкость к деструкции.- Допуск Porsche С30 – данные допуски были разработаны специально для дизельных автомобилей марки Cayenne 3л TDI с сажевым фильтром, а также бензинового автомобиля Cayenne V6. Данные масла отличаются высоким качеством и относятся к группе масел с длительными интервалами замены. Эта спецификация соответствует VW 504 00/VW 507 00.
