Выберите подкатегорию
Для FORD 5W30
Yacco LUBE F 5W30 60л
279 530 тг.
В наличии
Yacco LUBE F 5W30 - 60 литровСинтетическое моторное масло премиум- класса, специально сформулированн..
Для авто Kia/Hyundai 5W40
LOTOS Synthetic QUAZAR (K) 5W40 1л
4 690 тг.
В наличии
LOTOS Synthetic QUAZAR (K) SAE 5W40 - 1лСинтетическое моторное масло современного поколения. Благода..
Синт. мото масло 10W30
Yacco MVX 1000 4T 10W30 1л
7 900 тг.
В наличии
В зависимости от партии внешний вид товара может отличаться YACCO MVX 1000 4T 10W30 - 1 литр100% си..
GALAXIE GTS 5W40
Yacco GALAXIE GTS 5W40 2л
14 620 тг.
В наличии
Yacco GALAXIE GTS 5W40 - 2 литра100% синтетическое гоночное моторное масло, обеспечивающее..
Для дизельных авто 10W40
LOTOS Semisynthetic DIESEL Thermal Control CF 10W40 1л
2 865 тг.
В наличии
LOTOS Semisynthetic DIESEL Thermal Control CF 10W40 - 1лВысококачественное, полусинтетическое моторн..
XTC 5W30
Bardahl XTC 5W30 4 л
20 000 тг.
В наличии
Bardahl XTC 5W30 - 4 литраМасла BARDAHL XTC являются основной группой масел для самого универсальног..
Peugeot Citroën 0W30
Yacco LUBE P 0W30 1л
7 320 тг.
В наличии
Yacco LUBE P 0W30 - 1 литр Высокопроизводительное полностью 100% синтетическое масло для бензиновых..
Для французских авто
Yacco LUBE FR 5W40 2л
10 480 тг.
В наличии
Yacco LUBE FR 5W40 - 2 литраLUBE FR 5W-40 - Высокопроизводительное синтетическое мото..
Для газонокосилок 2T
LOTOS ЗЕЛЁНЫЙ ОГОРОД 2T 100гр
1 290 тг.
В наличии
LOTOS Зелёный огород 2T - 100грВысококачественное полусинтетическое масло с низким выделен..
OUTBOARD 500 4T 10W40
Yacco OUTBOARD 500 4T 10W40 2л
10 480 тг.
В наличии
Yacco OUTBOARD 500 4T SAE 10W40 - 2 литраПолусинтетическое масло для 4-х тактных подвесных бензиновы..
Для картингов
Yacco KVX RACE 2T 1л
13 950 тг.
В наличии
YACCO KVX RACE 2T - 1 литрПолностью 100% синтетическое специальное масло для 2-тактовых спортивных к..
Для легкой авиации
Yacco AVX 500 4T 10W40 2л
10 480 тг.
В наличии
Yacco AERO AVX 500 4T 10W40 - 2 литраПолусинтетическое масло для 4-тактных двига..
АВАНГАРД ЭКСТРА
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ЭКСТРА 15W40 18л
29 000 тг.
В наличии
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ЭКСТРА 15W40 - 18лСерия высокоэффективных масел для современных дизельных ..
XTC 10W40
Bardahl XTC 10W40 4 л
14 100 тг.
В наличии
Bardahl XTC 10W40 - 4 литраВысокопроизводительное синтетическое масло для бензиновых и дизельных дви..
Longlife-01
Yacco VX 1000 LL 5W40 208л
992 460 тг.
В наличии
Yacco VX 1000 LL 5W40 - 208 литров100% cинтетическое масло премиум класса. Идеальный выбор в вязкост..
Синтетик C2+C3
LOTOS Synthetic C2+C3 5W30 5л
24 640 тг.
В наличии
LOTOS Synthetic C2+C3 5W30 - 5лСинтетическое моторное масло новейшего поколения.Разработанный специа..
Полусинт. масло VX 300
Yacco VX 300 10W40 60л
186 000 тг.
В наличии
Yacco VX 300 10W40 - 60 литров Полусинтетическое моторное масло VX 300 10W-40 для бензиновых и дизе..
Magnum Ultratec 5W40
Роснефть Magnum Ultratec 5W40 SN/CF 216.5л-175кг
280 000 тг.
В наличии
Rosneft Magnum Ultratec 5W40 SN/CF - 216.5 литровRosneft Magnum Ultratec 5W-40 – полностью синтетиче..
XTC 5W40
Bardahl XTC 5W40 4 л
17 810 тг.
В наличии
Bardahl XTC 5W40 - 4 литраВысокоэффективное синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных ..
Для дизелей 10W40
LOTOS Diesel Classic Semisynthetic CE\SF 10W40 205л
516 100 тг.
В наличии
LOTOS Diesel Classic Semisynthetic CE\SF 10W40 - 205лПолусинтетическое, всесезонное моторное масло L..
Для снегоходов 0W40
Yacco SVX 1000 SNOW 4T 0W40 1л
9 180 тг.
В наличии
В зависимости от партии внешний вид товара может отличатьсяYacco SVX 1000 SNOW 4T 0W40 - 1..
XTC 5W30
Bardahl XTC 5W30 5 л
23 750 тг.
В наличии
Bardahl XTC 5W30 - 5 литровМасла BARDAHL XTC являются основной группой масел для самого универсально..
Синтетический состав
Yacco VX 500 10W40 60л
247 410 тг.
В наличии
Yacco VX 500 10W40 - 60 литровМоторное масло, произведенное по синтетической технологии. Постоянно..
Mid SAPS 0W20
Yacco LUBE DI 0W20 1л
7 320 тг.
В наличии
Yacco Lube DI 0W20 - 1 литр100% синтетическое масло с топливосберегающей технологией «Mid SAPS»,&nbs..

Что такое моторное масло?
Моторное масло — это смазочный материал, используемый в двигателях внутреннего сгорания для уменьшения трения и износа между движущимися частями. Оно обеспечивает защиту двигателя от перегрева, коррозии и образования отложений. Масло также помогает удалять загрязнения, предотвращая образование налета.
Как правильно выбрать моторное масло для двигателя?
Выбор моторного масла для вашего автомобиля зависит от нескольких факторов, включая тип двигателя, климатические условия, стиль вождения и рекомендации производителя автомобиля.Проверьте руководство по эксплуатации автомобиля: Производители автомобилей обычно указывают рекомендации по использованию моторного масла в руководстве по эксплуатации. Это может включать в себя рекомендуемые типы масла, классы вязкости и спецификации.
Узнайте требования к вязкости масла: Вязкость масла важный фактор. Она обычно обозначается числами, например, 5W-30 или 10W-40. Первая цифра (5W или 10W) указывает на вязкость масла при низких температурах, а вторая (30 или 40) - при высоких. Проверьте рекомендации производителя автомобиля по вязкости масла.
Учитывайте климатические условия: если вы живете в зоне с холодным климатом, вам может потребоваться масло с низкой вязкостью при низких температурах. Для жарких климатических условий могут подходить масла с более высокой вязкостью при высоких температурах.
Узнайте спецификации масла: Некоторые автомобили требуют масло, соответствующее определенным спецификациям, таким как API (American Petroleum Institute) или ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles). Убедитесь, что выбранное вами масло соответствует этим требованиям.
Выбор вязкости моторного масла — это важный аспект обслуживания вашего автомобиля, который необходимо согласовывать с рекомендациями производителя и учитывать климатические особенности и условия эксплуатации вашего автомобиля.
Сколько раз в год надо менять масло в машине?
По регламенту менять масло в двигателе нужно каждые 10 тыс. км либо не реже чем раз в год. Но у всех рассчитывается по разному, все зависит от качества масла, его состава, периодичности замены, при этом ориентируясь на количество моточасов и условия эксплуатации автомобиля.
По типу двигателя моторные масла для авто делятся
- Для дизельных двигателей;
- Для газовых двигателей;
- Для бензиновых двигателей;
- Для двигателей с карбюраторной системой впрыска.
В нашем каталоге также присутствуют масла для:
- Газонокосилок и бензопил;
- Мотоциклов;
- Яхт, лодок, катеров, гидроциклов.
Классификация масел API для бензиновых двигателей
API совместно с SAE разработали данную классификацию, разделив различные категории масел начиная с 1947 г. и до настоящего момента согласно их характеристикам и типам применяемых двигателей.
Количество категорий не ограничено и институт API вводит новые категории каждый раз, когда автомобильный рынок выдвигает новые требования к маслам.
SE *** Бензиновые двигатели 1972. Те же требования к маслу, что и для категории SD, но лучше защита двигателя.
SF *** Бензиновые двигатели 1980. Те же требования, что и для категории SE, но улучшена защита от износа и окислительная стабильность.
SG *** Бензиновые двигатели 1988. Те же требования, что и для категории SF, но лучше защита от износа, образования шлама и окисления масла.
SH *** Бензиновые двигатели 1993. Те же требования, что и для категории SG, но вводится система лицензирования и записи результатов всех тестов и формул с целью гарантии качества. Символ API, который свидетельствует о действительно соответствии уровню SH помещается на этикетки канистр.
SJ Бензиновые двигатели 1996. Те же требования, что и для категории SH (включая лицензию и систему сертификатов) с лучшей защитой от окисления масла при высоких температурах и забивания катализатора.
Начиная с 01/08/97, уровень SJ официально заменяет SH.
SL Бензиновые двигатели 2001. Новые тесты на степень износа (Seq IVA), моющие свойства масла (TEOST MHT4), окисление (Seq IIIF) и низкотемпературные отложения (Seq VG) для лучшей защиты двигателя и продления интервала замены масла. Стандарт SL заменил API SJ в середине 2001г.
SM Бензиновые двигатели 2004. Улучшены общие свойства для максимально-расширенного интервала замены масла. Ужесточен тест на высокотемпературные отложения (TEOST), новый тест на окисление (Seq. IIIG).
SN Бензиновые двигатели 2010. Представлен в октябре 2010 г. Разработан для автомобилей 2011 года выпуска и более ранних. Улучшенная защита от высокотемпературных отложений на поршнях. Более жесткие требования к контролю сажи и совместимости с уплотнителями.
SP Масла категории API SP являются энергосберегающими и имеют обратную совместимость и могут заменять масла предыдущих категорий API, если это не противоречит рекомендациям производителя двигателя вашего автомобиля. API разрешает одновременно с категорией SP указывать соответствие следующим категориям масел: API SN (2011г.), SM (2005г.), SL (2001г.), SJ (1997г.). Более старые категории, например SH (1994г.) указывать запрещается, т.к. они считаются устаревшими.
*** устаревшие классификации, подобно API SA, SB, SC и SD.
Классификация моторных масел API для 2-тактных двигателей
Классификация API для 2-тактных двигателей имеет четыре уровня: TA, TB, TC для наземных транспортных средств и TD для использования на лодочных 2-тактных двигателях. Производители рассматривают данную классификацию моторных масел как устаревшую.
Эстафету приняла японская спецификация JASO, признанная в среде профессионалов. Международная спецификация ISO базируется на данной японской спецификации, опубликованной в 1997г.
Спецификации масла по API для дизельных двигателей
CE * «Требовательные» коммерческие дизельные двигатели (1987).Очень жесткие условия эксплуатации для нагруженных дизельных двигателей. Соответствует CD, усиленная защита от износа и высокотемпературных отложений, лучший контроль за окислением и расходом масла.
CF-4 * «Требовательные» коммерческие дизельные двигатели (1991).Те же требования, что и для категории CE, но усиленная защита против отложений на поршнях и высокого расхода масла.
CF Дизельные двигатели с непрямым впрыском (1994). Масла для строительной и карьерной техники, а также для двигателей, использующих дизельное топливо с высоким содержанием серы (>0.5%). Могут быть использованы вместо API CD. Иногда используются в дизельных двигателях для пассажирского транспорта.
CG-4 Коммерческие дизельные двигатели, работающие в под тяжелыми нагрузками (развитие API CF-4, 1995). Масла для двигателей, соответствующих ограничениям по выхлопам в США 1994 г. (дизельное топливо с содержанием серы ≤ 0.05%). Могут быть использованы с дизельным топливом, содержащим серу в количестве до 0,5%).
CH4 Дизельные двигатели под очень высокими нагрузками, удовлетворяющие стандартам по выхлопам США (1998). Масла, соответствующие требованиям США 1998г. для двигателей с пониженным уровнем выхлопов, специально разработаны для дизельного топлива с содержанием серы не более 0,5%. Особенно эффективны в борьбе с коррозией, износом, сажей и окислением. Высокая сдвиговая стабильность и устойчивость к вспениванию. Продлевают срок службы двигателей, эксплуатируемых в самых разнообразных условиях. Перекрывая требования предыдущих стандартов, данные масла достаточно гибко могут быть использованы в разнородных парках техники.
CI-4 Дизельные двигатели под очень высокими нагрузками (2002). Масла для последних дизельных двигателей с пониженным выхлопом, перекрывает требования CH-4. Особенно подходит для оборудования, работающего на дизельном топливе с очень низким содержанием серы (менее 0,5%). Ужесточенные требования к свойствам масел и одновременное увеличение интервала замены масла в 2 раза. Увеличение срока службы двигателя. Также принимается во внимание более строгие требования к работе с системами доочистки выхлопных газов.
Новая версия, названная API CI-4 Plus была опубликована в 2004г. с целью улучшить совместимость с системами EGR
CJ-4 Представлена в 2006г для 4-тактных высокоскоростных двигателей, удовлетворяющих требованиям к выхлопам 2007 года. Эти масла были разработаны для двигателей, оснащенных сажевыми фильтрами и рассчитанных на использование дизельного топлива с содержанием серы до 0,05%. Могут быть использованы вместо масел стандартов API CF-4, CG-4, CH-4, CI-4 и CI-4 Plus
* устаревшие спецификации, ровно как и API CA, API CB, API CC and API CD. CF и CG-4.
Классификация масел API для 2-тактных дизельных двигателей
CD-II 2-тактные дизельные двигатели, работающие в сложных условиях (1988). Улучшенная защита от износа и отложений. Удовлетворяет требованиям уровня CD.
CF-2 2-тактные дизельные двигатели, работающие в сложных условиях (1994). Более жесткие требования, чем API CD-II. Усиленная защита от износа поршневых колец и цилиндров.
Какая цена на моторное масло?
От 1400 до 7000 тенге моторное масло 1 литр 10W40
От 4200 до 10300 тенге за 1 литр масел 5W30
От 3100 до 8950 тенге за 1 литр масел 5W40
От 1830 до 3790 тенге за 1 литр масел 15W40.
От 3780 до 9750 тенге за 1 литр масел 0W20
От 7920 до 9200 тенге за 1 литр масел 0W40.
От 6580 до 8970 тенге за 1 литр масел 0W30.
В ассортименте магазина dav.kz моторные масла от лучших производителей:
- Yacco;
- Lotos;
- WOLF
- Liqui Moly;
- Bardahl;
- Castrol;
- Kixx;
- Лукойл;
- Газпром;
- Роснефть.
Где купить оригинальное моторное масло в Алматы?
г. Алматы, пр. Рыскулова 61.