Моторные масла для всех типов двигателей - страница 11

Выберите подкатегорию

GUARDTECH 10W40 B4

WOLF GUARDTECH 10W40 B4 4л


15 120 тг.

В наличии

0

WOLF GUARDTECH 10W40 B4 - 4лПолусинтетическое моторное масло, созданное из тщательно отобранных..

OFFICIALTECH 0W30 LL III FE

WOLF OFFICIALTECH 0W30 LL III FE 5л


33 810 тг.

В наличии

0

WOLF OFFICIALTECH 0W30 LL III FE - 5лЭто полностью синтетический смазочный материал, созда..

OFFICIALTECH 5W30 MS-F

WOLF OFFICIALTECH 5W30 MS-F 1л


6 210 тг.

В наличии

0

WOLF OFFICIALTECH 5W30 MS-F - 1лЭто полностью синтетический смазочный материал, созданный ..

ECOTECH 5W20 SP/RC D1-3

WOLF ECOTECH 5W20 SP/RC D1-3 4л


18 580 тг.

В наличии

0

WOLF ECOTECH 5W20 SP/RC D1-3 - 4лБлагодаря низкой вязкости и превосходной текучести это ма..

ECOTECH 0W30 FE

WOLF ECOTECH 0W30 FE 1л


5 630 тг.

В наличии

0

WOLF ECOTECH 0W30 FE - 1лЭто полностью синтетический смазочный материал последнего поколен..

MOTO 4T 10W40

WOLF MOTO 4T 10W40 4л


17 230 тг.

В наличии

0

WOLF MOTO 4T 10W40 - 4лМасло для четырёхтактных двигателей мотоциклов обеспечивает плавное..

GUARDTECH 10W40 B4

WOLF GUARDTECH 10W40 B4 5л


17 750 тг.

В наличии

0

WOLF GUARDTECH 10W40 B4 - 5лПолусинтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно..

ECOTECH 5W30 SP/RC D1-3

WOLF ECOTECH 5W30 SP/RC D1-3 1л


4 560 тг.

В наличии

0

WOLF ECOTECH 5W30 SP/RC D1-3 - 1лЭто масло обладает низкой вязкостью и превосходной текуче..

VITALTECH 5W30

WOLF VITALTECH 5W30 1л


5 220 тг.

В наличии

0

WOLF VITALTECH 5W30 - 1лЭто полностью синтетический смазочный материал последнего поколения, созданн..

VITALTECH 5W50

WOLF VITALTECH 5W50 5л


21 760 тг.

В наличии

0

WOLF VITALTECH 5W50 - 5лЭто полностью синтетический смазочный материал, созданный на основ..

OFFICIALTECH 0W30 SP

WOLF OFFICIALTECH 0W30 SP 5л


37 560 тг.

В наличии

0

WOLF OFFICIALTECH 0W30 SP - 5лЭто полностью синтетический смазочный материал, созданный на..

ECOTECH 0W20 SP/RC D1-3

WOLF ECOTECH 0W20 SP/RC D1-3 1л


4 650 тг.

В наличии

0

WOLF ECOTECH 0W20 SP/RC D1-3 - 1лБлагодаря низкой вязкости и превосходной текучести это ма..

ECOTECH 5W20 SP/RC D1-3

WOLF ECOTECH 5W20 SP/RC D1-3 1л


4 620 тг.

В наличии

0

WOLF ECOTECH 5W20 SP/RC D1-3 - 1лБлагодаря низкой вязкости и превосходной текучести это ма..

GUARDTECH 10W40 B4 DIESEL

WOLF GUARDTECH 10W40 B4 DIESEL 5л


17 790 тг.

В наличии

0

WOLF GUARDTECH 10W40 B4 DIESEL - 5лПолусинтетическое моторное масло, созданное на основе тщател..

OFFICIALTECH 5W40 C3

WOLF OFFICIALTECH 5W40 C3 1л


6 740 тг.

В наличии

0

WOLF OFFICIALTECH 5W40 C3 - 1лЭто синтетическое моторное масло разработано для бензиновых ..

ECOTECH 0W40 FE

WOLF ECOTECH 0W40 FE 4л


21 860 тг.

В наличии

0

WOLF ECOTECH 0W40 FE - 4лЭто полностью синтетический смазочный материал для широкой сферы ..

OFFICIALTECH 5W30 C2

WOLF OFFICIALTECH 5W30 C2 1л


4 750 тг.

В наличии

0

WOLF OFFICIALTECH 5W30 C2 - 1лЭто полностью синтетический смазочный материал, созданный на..

VITALTECH 10W60 M

WOLF VITALTECH 10W60 M 5л


26 350 тг.

В наличии

0

WOLF VITALTECH 10W60 M - 5лЭто полностью синтетический смазочный материал последнего покол..

GUARDTECH 10W40 B4 DIESEL

WOLF GUARDTECH 10W40 B4 DIESEL 1л


3 930 тг.

В наличии

0

WOLF GUARDTECH 10W40 B4 DIESEL - 1лЭто полусинтетический смазочный материал, созданный на основ..

VITALTECH 5W40 B4 DIESEL

WOLF VITALTECH 5W40 B4 DIESEL 1л


4 290 тг.

В наличии

0

WOLF VITALTECH 5W40 B4 DIESEL - 1лЭто полностью синтетический смазочный материал, созданный на ..

VITALTECH 10W60 M

WOLF VITALTECH 10W60 M 1л


5 380 тг.

В наличии

0

WOLF VITALTECH 10W60 M - 1лЭто полностью синтетический смазочный материал последнего покол..

OFFICIALTECH 5W30 MS-F

WOLF OFFICIALTECH 5W30 MS-F 5л


24 010 тг.

В наличии

0

WOLF OFFICIALTECH 5W30 MS-F - 5лЭто полностью синтетический смазочный материал, созданный ..

OFFICIALTECH 0W30 MS-BHDI

WOLF OFFICIALTECH 0W30 MS-BHDI 5л


37 110 тг.

В наличии

0

WOLF OFFICIALTECH 0W30 MS-BHDI - 5лЭтот полностью синтетический смазочный материал на основе тщ..

VITALTECH 5W40 GAS

WOLF VITALTECH 5W40 GAS 5л


22 560 тг.

В наличии

0

WOLF VITALTECH 5W40 GAS - 5лЭто полностью синтетический смазочный материал, созданный на о..

Моторные масла для всех типов двигателей - страница 11

Что такое моторное масло?

Моторное масло — это смазочный материал, используемый в двигателях внутреннего сгорания для уменьшения трения и износа между движущимися частями. Оно обеспечивает защиту двигателя от перегрева, коррозии и образования отложений. Масло также помогает удалять загрязнения, предотвращая образование налета.

Как правильно выбрать моторное масло для двигателя?

Выбор моторного масла для вашего автомобиля зависит от нескольких факторов, включая тип двигателя, климатические условия, стиль вождения и рекомендации производителя автомобиля. 
Проверьте руководство по эксплуатации автомобиля: Производители автомобилей обычно указывают рекомендации по использованию моторного масла в руководстве по эксплуатации. Это может включать в себя рекомендуемые типы масла, классы вязкости и спецификации.
Узнайте требования к вязкости масла: Вязкость масла важный фактор. Она обычно обозначается числами, например, 5W-30 или 10W-40. Первая цифра (5W или 10W) указывает на вязкость масла при низких температурах, а вторая (30 или 40) - при высоких. Проверьте рекомендации производителя автомобиля по вязкости масла.
Учитывайте климатические условия: если вы живете в зоне с холодным климатом, вам может потребоваться масло с низкой вязкостью при низких температурах. Для жарких климатических условий могут подходить масла с более высокой вязкостью при высоких температурах.
Узнайте спецификации масла: Некоторые автомобили требуют масло, соответствующее определенным спецификациям, таким как API (American Petroleum Institute) или ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles). Убедитесь, что выбранное вами масло соответствует этим требованиям.
Выбор вязкости моторного масла — это важный аспект обслуживания вашего автомобиля, который необходимо согласовывать с рекомендациями производителя и учитывать климатические особенности и условия эксплуатации вашего автомобиля.

Сколько раз в год надо менять масло в машине?

По регламенту менять масло в двигателе нужно каждые 10 тыс. км либо не реже чем раз в год. Но у всех рассчитывается по разному, все зависит от качества масла, его состава, периодичности замены, при этом ориентируясь на количество моточасов и условия эксплуатации автомобиля.

По типу двигателя моторные масла для авто делятся

  • Для дизельных двигателей;
  • Для газовых двигателей;
  • Для бензиновых двигателей;
  • Для двигателей с карбюраторной системой впрыска.

В нашем каталоге также присутствуют масла для:

  • Газонокосилок и бензопил;
  • Мотоциклов;
  • Яхт, лодок, катеров, гидроциклов.


Классификация масел API для бензиновых двигателей

API совместно с SAE разработали данную классификацию, разделив различные категории масел начиная с 1947 г. и до настоящего момента согласно их характеристикам и типам применяемых двигателей.

Количество категорий не ограничено и институт API вводит новые категории каждый раз, когда автомобильный рынок выдвигает новые требования к маслам.

SE *** Бензиновые двигатели 1972. Те же требования к маслу, что и для категории SD, но лучше защита двигателя.
SF *** Бензиновые двигатели 1980. Те же требования, что и для категории SE, но улучшена защита от износа и окислительная стабильность.
SG *** Бензиновые двигатели 1988. Те же требования, что и для категории SF, но лучше защита от износа, образования шлама и окисления масла.
SH *** Бензиновые двигатели 1993. Те же требования, что и для категории SG, но вводится система лицензирования и записи результатов всех тестов и формул с целью гарантии качества. Символ API, который свидетельствует о действительно соответствии уровню SH помещается на этикетки канистр.
SJ Бензиновые двигатели 1996. Те же требования, что и для категории SH (включая лицензию и систему сертификатов) с лучшей защитой от окисления масла при высоких температурах и забивания катализатора.
Начиная с 01/08/97, уровень SJ официально заменяет SH.
SL Бензиновые двигатели 2001. Новые тесты на степень износа (Seq IVA), моющие свойства масла (TEOST MHT4), окисление (Seq IIIF) и низкотемпературные отложения (Seq VG) для лучшей защиты двигателя и продления интервала замены масла. Стандарт SL заменил API SJ в середине 2001г.
SM Бензиновые двигатели 2004. Улучшены общие свойства для максимально-расширенного интервала замены масла. Ужесточен тест на высокотемпературные отложения (TEOST), новый тест на окисление (Seq. IIIG).
SN Бензиновые двигатели 2010. Представлен в октябре 2010 г. Разработан для автомобилей 2011 года выпуска и более ранних. Улучшенная защита от высокотемпературных отложений на поршнях. Более жесткие требования к контролю сажи и совместимости с уплотнителями.
SP Масла категории API SP являются энергосберегающими и имеют обратную совместимость и могут заменять масла предыдущих категорий API, если это не противоречит рекомендациям производителя двигателя вашего автомобиля. API разрешает одновременно с категорией SP указывать соответствие следующим категориям масел: API SN (2011г.), SM (2005г.), SL (2001г.), SJ (1997г.). Более старые категории, например SH (1994г.) указывать запрещается, т.к. они считаются устаревшими.
*** устаревшие классификации, подобно API SA, SB, SC и SD.

Классификация моторных масел API для 2-тактных двигателей

Классификация API для 2-тактных двигателей имеет четыре уровня: TA, TB, TC для наземных транспортных средств и TD для использования на лодочных 2-тактных двигателях. Производители рассматривают данную классификацию моторных масел как устаревшую.

Эстафету приняла японская спецификация JASO, признанная в среде профессионалов. Международная спецификация ISO базируется на данной японской спецификации, опубликованной в 1997г.

Спецификации масла по API для дизельных двигателей

CE * «Требовательные» коммерческие дизельные двигатели (1987).Очень жесткие условия эксплуатации для нагруженных дизельных двигателей. Соответствует CD, усиленная защита от износа и высокотемпературных отложений, лучший контроль за окислением и расходом масла.
CF-4 * «Требовательные» коммерческие дизельные двигатели (1991).Те же требования, что и для категории CE, но усиленная защита против отложений на поршнях и высокого расхода масла.
CF Дизельные двигатели с непрямым впрыском (1994). Масла для строительной и карьерной техники, а также для двигателей, использующих дизельное топливо с высоким содержанием серы (>0.5%). Могут быть использованы вместо API CD. Иногда используются в дизельных двигателях для пассажирского транспорта.
CG-4 Коммерческие дизельные двигатели, работающие в под тяжелыми нагрузками (развитие API CF-4, 1995). Масла для двигателей, соответствующих ограничениям по выхлопам в США 1994 г. (дизельное топливо с содержанием серы ≤ 0.05%). Могут быть использованы с дизельным топливом, содержащим серу в количестве до 0,5%).
CH4 Дизельные двигатели под очень высокими нагрузками, удовлетворяющие стандартам по выхлопам США (1998). Масла, соответствующие требованиям США 1998г. для двигателей с пониженным уровнем выхлопов, специально разработаны для дизельного топлива с содержанием серы не более 0,5%. Особенно эффективны в борьбе с коррозией, износом, сажей и окислением. Высокая сдвиговая стабильность и устойчивость к вспениванию. Продлевают срок службы двигателей, эксплуатируемых в самых разнообразных условиях. Перекрывая требования предыдущих стандартов, данные масла достаточно гибко могут быть использованы в разнородных парках техники.
CI-4 Дизельные двигатели под очень высокими нагрузками (2002). Масла для последних дизельных двигателей с пониженным выхлопом, перекрывает требования CH-4. Особенно подходит для оборудования, работающего на дизельном топливе с очень низким содержанием серы (менее 0,5%). Ужесточенные требования к свойствам масел и одновременное увеличение интервала замены масла в 2 раза. Увеличение срока службы двигателя. Также принимается во внимание более строгие требования к работе с системами доочистки выхлопных газов.
Новая версия, названная API CI-4 Plus была опубликована в 2004г. с целью улучшить совместимость с системами EGR
CJ-4 Представлена в 2006г для 4-тактных высокоскоростных двигателей, удовлетворяющих требованиям к выхлопам 2007 года. Эти масла были разработаны для двигателей, оснащенных сажевыми фильтрами и рассчитанных на использование дизельного топлива с содержанием серы до 0,05%. Могут быть использованы вместо масел стандартов API CF-4, CG-4, CH-4, CI-4 и CI-4 Plus
* устаревшие спецификации, ровно как и API CA, API CB, API CC and API CD. CF и CG-4.

Классификация масел API для 2-тактных дизельных двигателей

CD-II 2-тактные дизельные двигатели, работающие в сложных условиях (1988). Улучшенная защита от износа и отложений. Удовлетворяет требованиям уровня CD.

CF-2 2-тактные дизельные двигатели, работающие в сложных условиях (1994). Более жесткие требования, чем API CD-II. Усиленная защита от износа поршневых колец и цилиндров.

Какая цена на моторное масло?

От 1400 до 7000 тенге моторное масло 1 литр 10W40

От 4200 до 10300 тенге за 1 литр масел 5W30

От 3100 до 8950 тенге за 1 литр масел 5W40

От 1830 до 3790 тенге за 1 литр масел 15W40.

От 3780 до 9750 тенге за 1 литр масел 0W20

От 7920 до 9200 тенге за 1 литр масел 0W40.

От 6580 до 8970 тенге за 1 литр масел 0W30.

В ассортименте магазина dav.kz моторные масла от лучших производителей:

  • Yacco;
  • Lotos;
  • WOLF
  • Liqui Moly;
  • Bardahl;
  • Castrol;
  • Kixx;
  • Лукойл;
  • Газпром;
  • Роснефть.

Где купить оригинальное моторное масло?

г. Алматы, пр. Рыскулова 61.